Mesebetsing ea ho phahamisa mechine ea kaho, ke mang ea netefatsang hore crane e potoloha ka nepo le bokhoni bo tsitsitseng ba ho jara mojaro? Ts'ebetsong ea lisebelisoa literekeng tsa likepe, ke mang ea tiisetsang phetiso e sebetsang hantle le polokeho e tšepahalang ea li-winches tsa ankora le li-hoist? Ts'ebetsong e matla ea mechini ea merafo, ke mang ea tšehetsang tlhahiso e tsoelang pele ea matla a lisebelisoa le ho fokotsa ho hloleha? Jwalo ka "setsi sa phetiso ea matla" sa indasteri ea lisebelisoa, lifolakha tse fokotsang lifolakha li matlafatsa ntlafatso ea lisebelisoa liindastering tse ngata ka ts'ebetso ea tsona e phahameng, li fetoha "matla a sa bonahaleng" bakeng sa ts'ebetso e sebetsang hantle ea lisebelisoa tsa maemo a holimo.
Ka mora ho lema tshimo ya phetiso ka dilemo tse ngata, Ningbo Flag-up Transmission, e itshetlehile ka filosofi ya sehlahiswa ya "moralo o motjha le tlhahiso e sa fetoheng," e hahile matrix ya sehlahiswa sa reducer e akaretsang maemo a mangata. Har'a tsona, di-reducer tsa di-drive tsa FHZ series rotary le di-reducer tsa di-drive tsa FFT series shell-rotation, e leng dihlopha tse pedi tsa mantlha, e se e le dihlahiswa tsa maemo a indasteri ka lebaka la moralo wa tsona wa modular, bokgoni bo phahameng ba ho jara mojaro, le botshepehi bo tsitsitseng. Khamphani ha e a feta feela setifikeiti sa sehlahiswa sa China Classification Society (CCS) le setifikeiti sa sistimi ya boleng ba ISO9001:2015, empa hape e netefatsa hore reducer e nngwe le e nngwe e ka ikamahanya le maemo a rarahaneng a ho sebetsa ka maemo a thata a taolo ya boleng.
Mabapi le litšobotsi tsa ts'ebetso, li-flag-up reducer li pharalletse e le kannete. Ha re nka mohlala oa FHZ series slewing drive reducer, brake ea eona ea ho paka e metsi ea lipoleiti tse ngata le sebopeho sa planetary reduction se hahiloeng ka hare se ntlafatsa polokeho ea brake le katleho ea phetisetso ea lisebelisoa. Ts'ebetsong e kholo ea crane slewing, e ka fihlella torque e phahameng ea tlhahiso ea 93,300 N·m, ka karolelano e tenyetsehang ea phetisetso e koahelang mefuta e mengata ho tloha ho 12.79 ho isa ho 216. E lumellana le mekhoa ea hydraulic motor le ea motlakase ea dual drive, e boloka ts'ebetso e tsitsitseng maemong a boima ba mojaro o tlase le a lebelo le phahameng, e fokotsa tlhahiso ea mocheso le tahlehelo ea mojaro oa kahare. Se-reducer se tsamaisoang ke khetla sa FFT se shebana le litlhoko tsa li-winch drive le li-track drive, ka torque e phahameng ea tlhahiso ea 264,000 N·m le torque e phahameng ea static braking ea 1,910 N·m. Li-winches tsa merafo le lisebelisoa tsa ho phahamisa likepe, e ka laola phetisetso ea matla ka nepo, e netefatsa hore lisebelisoa li tšoarella nako e telele tlas'a ts'ebetso e matla haholo.
Mabapi le ts'ebeliso e akaretsang, li-FFT reducers li kene ka botebo masimong a bohlokoa a kang mechini ea kaho, mechini ea likepe, mechini ea merafo, mechini ea koung le tlhahiso ea matla a moea. Tšimong ea mechini ea kaho, e fana ka matla a tsitsitseng a ho potoloha bakeng sa bakhanni ba liqubu tse lateloang le bakhanni ba hamore ea hydraulic, ho netefatsa ho nepahala ha kaho; tšimong ea mechini ea likepe, e ikamahanya le sistimi ea ho slewing ea li-crane tsa likepe, e fihlela litlhoko tsa tšusumetso le ho hanyetsa mafome tsa libaka tse rarahaneng tsa leoatle; tšimong ea tlhahiso ea matla a moea, e tšehetsa phetiso e nepahetseng ea lisebelisoa tsa turbine ea moea, e ntlafatsa ts'ebetso ea phetoho ea matla; esita le mechini ea temo le mechini ea ts'ireletso ea tikoloho, e ka fumanoa, e fihlella "mochini o le mong, mesebetsi e mengata, e matlafatsa maemo ohle."
Ho bohlokoa ho hlokomela hore "melemo ea ho iketsetsa" ea li-reducer tsa FFT moralo le tšebeletso e li etsa khetho ea pele bakeng sa bareki. Setsi sa R&D sa k'hamphani, se tataisoang ke melao-motheo ea moralo oa boqapi, ho sebetsa, ho tšepahala le moruo, se ka fetola liparamente tsa mantlha tsa reducer, joalo ka karolelano ea phetisetso, sebopeho sa flange ea ho kenya, le mokhoa oa ho brake, ho latela sebaka sa moreki sa ho kenya lisebelisoa, litlhoko tsa mojaro, le tikoloho ea ts'ebetso. Mohlala, e fana ka meralo e menyenyane ea sebopeho bakeng sa lisebelisoa libakeng tse koetsoeng; e sebelisa liphahlo tse khethehileng le lits'ebetso tsa ho koala bakeng sa libaka tsa leoatle tse senyang haholo; 'me e ntlafatsa lebelo la karabelo ea sistimi ea brake bakeng sa litlhoko tsa ho qala le ho emisa khafetsa. Mohlala ona oa tšebeletso o "iketselitsoeng" o lumella reducer ho ikamahanya le lisebelisoa tse tloaelehileng le litlhoko tse ikhethileng tsa lisebelisoa tse seng tsa maemo.
“Le hoja sesebelisoa se fokotsang motlakase e se ‘karolo e ka holimo’ ea lisebelisoa, ke ‘setsi sa mantlha’ se khethollang ts'ebetso ea lisebelisoa,” ho boletse sehlopha sa Ningbo Flag Transmission Technology. Nakong e tlang, k'hamphani e tla tsoela pele ho tebisa lipatlisiso tsa eona le nts'etsopele ea theknoloji ea ho fokotsa motlakase, e shebane le litsela tse tharo tse kholo: “bokgoni bo phahameng, nako e telele ea bophelo, le ho ikamahanya hamolemo le maemo a fapaneng.” E tla ntlafatsa bokhoni ba mechini le boemo ba bohlale ba lihlahisoa tsa eona ho fa bareki ba lefats'e ka bophara litharollo tse betere tsa phetisetso, e leng se lumellang “matla ana a sa bonahaleng” ho khanna lisebelisoa tsa maemo a holimo ka ho tsoelang pele ho ea mohatong oa nts'etsopele ea boleng bo holimo.
Nako ea poso: Pulungoana-25-2025